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【推薦】高粘度泵齒輪�(jìn)行氮化理由是什么_不銹鋼齒輪泵的耐磨和耐酸的解�

�(lái)源:http://www.dsqfuding.com/news1066439.html � �(fā)表時(shí)間:2019-11-10 0:00:00 

希望大家通過(guò)本文的介紹,可以�(duì)高粘度泵齒輪為什么要�(jìn)行氮化等方面的內(nèi)容有一定的�(rèn)�(shí)與了�,下面就跟隨蘇州歐賽博儀器儀表有限公司的專家一同來(lái)看一下相�(guān)的內(nèi)容簡(jiǎn)�

它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化�,同�(shí)向心部擴(kuò)�?�?/p>

氮化通常利用專門�(shè)備或井式滲碳爐來(lái)�(jìn)行。適用于各種高速傳�(dòng)精密齒輪、機(jī)床主軸(如鏜�、磨床主軸),高速柴油機(jī)曲軸、閥門�?�?/p>

氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-�(diào)�(zhì)-精加工-除�(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研�?�?/p>

由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要先�(jìn)行調(diào)�(zhì)熱處�,獲得回火索氏體。 

鋼在氮化�,不再需要�(jìn)行淬火耐磨性�

氮化處理溫度�,變形很小,它與滲碳、感�(yīng)表面淬火相比,變形小得多 

鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同�(shí)滲入碳和氮的�(guò)程齒輪,高粘度泵齒輪為什么要�(jìn)行氮化習(xí)慣上碳氮共滲又稱作氰��

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不銹鋼齒輪泵一種齒輪泵,具體地�(shuō)是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。不銹鋼齒輪泵可輸送無(wú)�(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體�

配用銅齒輪可輸送低�(nèi)�(diǎn)液體,如汽油、苯�。本系列不銹鋼齒輪泵除配置普通電�(jī)�,還可根�(jù)用戶需要配置同�(guī)格的防爆電機(jī)。泵在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)�,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一�(duì)齒輪�,在殼體上設(shè)置物料的�(jìn)口與出口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔�(nèi)壁設(shè)置陶瓷板�

本裝置通過(guò)改變齒輪泵的�(gòu)�,來(lái)提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能�

“高粘度泵齒輪為什么要�(jìn)行氮化”所述的�(nèi)�,是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的,還記得上篇中說(shuō)了什么嗎?這些或許都有些不全面的地�,我們會(huì)在以后的文章中為大家一一�(shuō)�

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